Les operacions d'excavació i manipulació de materials d'una carregadora s'aconsegueixen mitjançant els moviments del seu dispositiu de treball. El dispositiu de treball de la carregadora consta d'una galleda, una barra, unes bielles, uns braços de balancí, uns cilindres de la galleda, uns cilindres de la pluma i altres components. Tot el dispositiu de treball s'articula al bastidor del vehicle. La galleda s'articula als cilindres de la galleda-mitjançant les bielles i els balancins-per facilitar la càrrega i descàrrega de materials. La pluma s'articula tant al bastidor com als cilindres de la pluma, i serveix per pujar i baixar la galleda. Tant l'inclinació de la galleda com la pujada/baixada de la pluma es controlen hidràulicament.
Durant el funcionament de la carregadora, el dispositiu de treball està dissenyat per garantir el següent: quan els cilindres de la galleda estan bloquejats i els cilindres de la pluma s'aixequen o baixen, el mecanisme d'enllaç fa que la galleda sofreixi-o s'aproximi-una traslació vertical, evitant així que la galleda s'inclini i vessi la seva càrrega; a més, independentment de la posició de la pluma, quan la galleda gira al voltant del punt de pivot de la pluma per descarregar material, es garanteix que el seu angle d'inclinació no sigui inferior a 45 graus, i després de la baixada posterior de la pluma després de la descàrrega, la galleda s'anivella automàticament. A partir d'una revisió exhaustiva de les estructures de dispositius de treball del carregador, tant a nivell nacional com internacional, hi ha principalment set tipus diferents. Aquests es classifiquen segons el nombre de components del mecanisme d'enllaç-classificats en sistemes de tres-bar, quatre-bar, cinc-bar, sis{-bar o vuit-bar{{-i es classifiquen més en funció de si la direcció de rotació dels enllaços d'entrada i de sortida és idèntica ("distinció" o "distinció"). mecanismes d'enllaç de "-rotació inversa"). Pel que fa al disseny estructural de les galledes per a carregadors de moviment de terres, el cos principal es fa normalment soldant plaques d'acer de baix-carboni, -resistents al desgast i-alta resistència; la vora de tall està feta d'acer d'aliatge de manganès-mitjà-resistent al desgast, mentre que les vores de tall laterals i les plaques cantoneres de reforç es fabriquen amb materials d'acer-resistents al desgast-alta.
Les vores de tall (dents) de la galleda es classifiquen en quatre formes diferents. La selecció d'una forma de dent específica requereix la consideració de factors com ara la resistència a la inserció, la resistència al desgast i la facilitat de substitució. Les formes de les dents es classifiquen àmpliament en dents afilades i dents contundents; Les carregadores de rodes solen utilitzar dents afilades, mentre que les carregadores de rodes utilitzen principalment dents romes. El nombre de dents de la galleda ve determinat per l'amplada de la galleda, amb l'espai estàndard entre dents generalment entre 150 i 300 mm. Les dents de la galleda es classifiquen en dos tipus estructurals: integrals i dividides. Les carregadores petites i mitjanes-normalment utilitzen el tipus integral, mentre que les carregadores grans-a causa de les dures condicions de funcionament i el desgast greu de les dents-acostumen a emprar el tipus dividit. La dent de galleda de tipus dividit- consta de dos components: una dent base (2) i una punta de dent (1); en conseqüència, només la punta de la dent requereix reemplaçament un cop desgastada.
