Sistema d'alimentació de carretons elevadors de combustió interna
Motor: genera energia mitjançant la combustió de combustibles dièsel, gasolina o GLP, que cobreix un rang de potència de sortida de 40 a 150 kW, el que el fa adequat per a aplicacions de treball pesat-.
Sistema de refrigeració: manté de manera fiable la temperatura de funcionament del motor entre 80 i 90 graus, evitant els danys mecànics causats pel sobreescalfament.
Sistema de combustible: inclou un dipòsit de combustible per a l'emmagatzematge combinat amb filtres per a la purificació; Els models dièsel estan equipats amb un sistema common rail d'alta-pressió per garantir una injecció precisa de combustible.
Sistema d'escapament: integra un silenciador per reduir el soroll, mentre que un convertidor catalític redueix eficaçment les emissions nocives com NOx i CO.
Sistema elèctric de carretons elevadors
Bateria: alimentada amb bateries de plom-àcid-o de liti (48V/80V); Les bateries d'ions de liti-ofereixen els avantatges de la càrrega ràpida i una densitat d'energia més alta.
Motor elèctric: converteix l'energia elèctrica en energia mecànica amb una eficiència superior al 90%, impulsant directament les rodes de tracció o el conjunt de la bomba hidràulica.
Sistema de control electrònic: un inversor regula la velocitat del motor, un PLC coordina les seqüències operatives i els sensors proporcionen un seguiment-en temps real dels nivells de càrrega de la bateria i de l'estat de la temperatura.
